Ініціатива "Один пояс і один шлях" – це не "боргова пастка", в яку можуть потрапити деякі країни, а "економічний пиріг", який приносить користь місцевому населенню, заявив у п'ятницю міністр закордонних справ КНР Ван Ї на прес-конференції в рамках 2-ї сесії ВЗНП 13-го скликання. "Це не геополітичний інструмент, а величезна можливість для спільного розвитку", – додав він.

Ініціатива вже стала найбільшою в світі платформою міжнародного співробітництва, зазначив Ван Ї, підкресливши, що вже 123 країни і 29 міжнародних організацій підписали угоди про співпрацю з Китаєм в рамках ініціативи.

"Вони чітко і однозначно висловили свою підтримку і довіру до цієї ініціативи", – зазначив Ван Ї.

Ініціатива "Один пояс і один шлях" з самого початку незмінно дотримується принципу спільних консультацій, спільного будівництва та спільного використання і принесла всім її учасникам величезні можливості.

Він перерахував низку позитивних прикладів реалізації ініціативи. "Завдяки цій ініціативі в Східній Африці з'явилося перше швидкісне шосе, на Мальдівах побудували перший міжострівний міст, Білорусь може випускати легкові автомобілі, Казахстан з'єднаний з морем, у Південно-Східній Азії будується високошвидкісна залізниця, а Євразійський континент отримує вигоду від найдовших залізничних вантажних маршрутів".