Нещодавно опублікований п'ятирічний план Китаю привертає увагу світової громадськості, оскільки він викладає принципи і цілі розвитку другої найбільшої економіки світу на найближчі п'ять років.

Економічний розвиток залишається пріоритетом Китаю. Згідно з цим планом, підтримуючи середні і високі темпи економічного зростання, повною мірою забезпечуючи роль внутрішнього споживання у сприянні цьому зростанню, прискорюючи процес урбанізації і покращуючи життя людей, Китай стане «суспільством середнього достатку» до 2020 року.

Протягом останніх п'яти років на Китай припадає близько 40% зростання сукупних доходів. Як прогнозує МВФ, у 2020 році економіка Китаю буде на 44% більше ніж зараз. Це означає, що Китай залишиться основним джерелом зростання світової економіки.

У зв'язку з великою чисельністю населення Китаю, покращення добробуту китайського народу безпосереднім чином вплине на рівень життя всього людства.

З початку проведення політики реформ і відкритості Китай допоміг понад 600 млн людей позбутися бідності, що за той же період часу складає 70% бідних людей у ​​всьому світі.

Трансформація китайської економіки і її перехід від інвестицій і експорту до споживання надає побічний ефект на інші країни, тому що чим більше китайців із середнім рівнем доходів, тим більший попит вони будуть генерувати на іноземні товари і послуги.

У п'ятирічному плані підкреслюється, що Китай продовжує відкривати себе світові і приймає більш активну участь у глобальному управлінні та торгівлі. Країна буде залучати більше іноземних інвесторів і при цьому приносити додаткові кошти і промисловий потенціал іншим країнам.

Насправді, за останні роки Китай допоміг багатьом країнам в Африці, Латинській Америці та Центральній Азії покращити транспортну інфраструктуру, побудувавши там недорогі і передові в технологічному відношенні високошвидкісні залізничні магістралі.

Більше того, Китай включив ініціативу «один пояс, один шлях» у свій п'ятирічний план, що демонструє рішучість китайського уряду сприяти прагматичній і взаємовигідній співпраці між країнами, розташованими вздовж маршрутів Шовкового шляху, і створити нову модель відкритості як по відношенню до Сходу, так і до Заходу.

Крім концепції «один пояс, один шлях», ініційований Китаєм, Азіатський банк інфраструктурних інвестицій відіграє активну роль у фінансуванні інфраструктурних проектів в Азії та сприятиме сталому розвитку регіону.