Китай працює над новим планом розвитку індустрії транспортних засобів на нових джерелах енергії /NEV/ на 2021-2035 рр., повідомив заступник міністра промисловості і інформатизації КНР Сінь Ґобінь на конференції NEV у провінції Хайнань. За його словами, план буде підтримувати кілька технологій і дозволяти покращувати використання ринкового механізму для стимулювання інновацій, а також оптимізувати індустріальне планування і розвивати інфраструктуру.

У найближчому майбутньому буде опублікована політика "подвійного інтегрування" на 2021-2023 рр.. Вона повинна допомогти дізнатися громадську думку з цих питань. Схема "подвійного інтегрування", розроблена для підтримки галузі NEV, передбачає винагороду або покарання автовиробників позитивними або негативними балами за витрати палива моделями вироблених ними автомобілів. Традиційним виробникам транспортних засобів, можливо, доведеться купувати кредити у виробників NEV або підвищувати ефективність використання палива і розвивати власний бізнес NEV, щоб уникнути покарання.

У Китаї спостерігається бум продажів NEV, незважаючи на млявий автомобільний ринок. Як повідомив Сінь Гобінь, в перші п'ять місяців цього року обсяг виробництва і продажів NEV у Китаї досяг 480 тис. і 464 тис. одиниць, збільшившись на 46% і 41,5% в річному вираженні.

Згідно з даними, опублікованими в середу Міністерством громадської безпеки, на кінець червня 2019 року в Китаї налічувалося 340 млн моторних транспортних засобів, серед них – 3,44 млн NEV.