У Шанхаї спустили на воду перший самостійно побудований Китаєм криголам для наукових досліджень в полярних регіонах, що отримав назву "Сюелун-2" /"Сніжний дракон-2"/. Це ознаменувало новий прорив для китайського потенціалу в галузі забезпечення і підтримки полярних експедицій.

Організацію і реалізацію будівництва криголама "Сюелун-2" здійснював Китайський центр полярних досліджень, підпорядкований Міністерству природних ресурсів КНР, проектування криголама виконав 708-й НДІ Китайського об'єднання суднобудівної промисловості /CSSC/, підрядником будівництва стала компанія Jiangnan Shipyard /Group/.

Це криголам для полярних наукових експедицій, що задовольняє вимоги для необмеженого району плавання, володіє здатністю глобальної навігації, може здійснювати безпечну навігацію в полярних океанах.

Довжина криголама "Сюелун-2" складає 122,5 м, ширина – 22,3 м, осадка – 7,85 м, водотоннажність – близько 13990 тонн, швидкість руху становить 12-15 вузлів, запас ходу – 20 тис. морських миль, автономність досягає 60 днів, пасажиромісткість – 90 осіб. Криголам здатний здійснювати тривале плавання зі швидкістю 2-3 вузла через лід товщиною 1,5 м із сніговим покривом товщиною 0,2 м.

"Сюелун-2" увібрав у себе міжнародні технологічні і функціональні вимоги, а також природоохоронні концепції для нового покоління криголамів, які здійснюють дослідження в полярних регіонах. У полярних водах він здатний вільно розвертатися на місці на 360 градусів, а також долати 20-метрові крижані тороси, маневреність корабля значно підвищилася.

Перший лист сталі для криголама "Сюелун-2" був вирізаний в цеху компанії Jiangnan Shipyard /Group/ 20 грудня 2016 року. Згідно з планами будівництва, передача криголама в експлуатацію для виконання китайських полярних досліджень відбудеться в першій половині 2019 року.