«Китайська залізниця» /КЗ/ уперше в пробному порядку запустила великомасштабне перевезення тягових літієвих акумуляторів для електромобілів, які вважаються пожежо- та вибухонебезпечним вантажем для залізничного транспорту.
У вівторок три потяги, навантажені тяговими літієвими акумуляторами, вирушили з міста центрального підпорядкування Чунцін, провінцій Сичуань і Ґуйчжоу. Усі ці регіони розташовані в Південно-Західному Китаї.
Для Китаю, найбільшого у світі виробника літієвих батарей, це великий крок уперед у транспортуванні цих автомобільних акумуляторів, які внесено до списку небезпечних вантажів і які раніше перевозили лише морським або автомобільним транспортом.
Для організації перевезень літієвих акумуляторів залізницями було використано спеціальні контейнери з негорючих матеріалів, оснащені датчиками диму і температури, а також вентиляційними пристроями, розповів заступник гендиректора компанії China Railway Chengdu Group Co., Ltd Цзя Пін.
За його словами, залізничний транспорт, який має більшу здатність до навантаження порівняно з автодорожнім транспортом і коротший цикл часу транспортування, якщо порівняти з морським транспортом, сприятиме глобальним поставкам тягових літієвих акумуляторів із Китаю.
«Цей пробний запуск сприйнятий нами як подальше визнання безпеки тягових літієвих акумуляторів вітчизняного виробництва», — зазначив Лю Цзе, представник компанії CATL, китайського виробника літієвих акумуляторів.
Ця практика відкрила новий канал для транспортування літієвих акумуляторів, який дасть змогу знизити логістичні витрати і підвищити транспортну ефективність, і тим самим стимулювати експорт такої продукції, прокоментував Лю Цзе, висловивши сподівання на те, що в майбутньому буде можливість перевозити до Європи тягові літієві акумулятори, які випускаються його компанією, за залізничними маршрутами в рамках транскордонних вантажоперевезень Китай-Європа.
