Рішення Китаю розпочати антидемпінгове розслідування щодо імпорту насіння ріпаку з Канади було ухвалено відповідно до китайського законодавства та правил Світової організації торгівлі (СОТ), заявила офіційний представник Міністерства комерції КНР Хе Юнцянь 12 вересня на пресконференції в Пекіні.
Нагадаємо, що Китай 9 вересня розпочав антидемпінгове розслідування щодо імпорту насіння ріпаку з Канади.
Хе Юнцянь заявила, що антидемпінгове розслідування є законним торговим заходом, який відповідає правилам СОТ для захисту вітчизняної промисловості від збитків, унаслідок демпінгу з боку іноземної держави.
"Відповідні докази вказують на наявність демпінгових дій з боку Канади при експорті насіння ріпаку до Китаю, що завдало істотних збитків внутрішній промисловості Китаю. Через низький рівень централізації ріпакової галузі Китаю та залучення великої кількості виробників ріпаку, розкиданих по всій країні, галузі складно подавати заявки самостійно. З цієї причини китайська сторона з власної ініціативи розпочала розслідування щодо експорту канадського насіння ріпаку до країни відповідно до закону, що відповідає відповідним положенням китайського законодавства та правилам СОТ", — сказала вона.
Як заявили в Міністерстві комерції КНР, згідно із законом Китаю та правилами СОТ, антидемпінгове розслідування може бути розпочато у двох випадках: по-перше, розслідування проводиться на запит відповідної галузі; по-друге, відповідний орган з власної ініціативи та відповідно до своїх повноважень запускає розслідування.
Згідно з останніми повідомленнями китайських підприємств, експорт канадського насіння ріпаку до Китаю значно збільшився, і є підозра на демпінг. У 2023 році Канада експортувала до Китаю насіння ріпаку на загальну суму 3,47 млрд дол. США, при цьому їх обсяг у кількісному вираженні зріс на 170% у річному обчисленні, а ціни постійно знижувалися.
6 вересня Китай надіслав Канаді запит на проведення консультацій у СОТ у зв'язку з рішенням Канади запровадити додаткові мита на електромобілі, а також вироби зі сталі та алюмінію, що імпортуються з Китаю.
Канада планує запровадити 100-відсоткові додаткові тарифи на електромобілі китайського виробництва та 25-відсоткові на вироби зі сталі та алюмінію, що є типовим прикладом унілатералізму та торговельного протекціонізму, заявили в Мінкомерції КНР.
