Нещодавно Китайський університет політичних наук і права опублікував аналітичну статтю під назвою «Нові три типи» політики промислових субсидій ЄС для «зеленої трансформації», в якій аналізується і узагальнюється політика ЄС з точки зору історичного розвитку, щоб розкрити повну картину відповідних заходів ЄС і суть його політики субсидування для «зеленої трансформації».
20 серпня 2024 року ЄК оприлюднила остаточне розкриття інформації у розслідуванні щодо компенсаційних мит проти китайських пасажирських електромобілів (AS689), запропонувавши запровадити компенсаційні мита від 17% до 36,3% для китайських експортерів (з окремою ставкою 9% для компанії Tesla). Справа була ініційована Президентом ЄК Урсулою Фон дер Ляєн у гучній заяві під час її промови «Про стан справ в ЄС» 13 вересня 2023 року з метою створення простору для трансформації та розвитку галузі електромобілів у ЄС, і була відкрита ЄК 4 жовтня 2023 року, що стало безпрецедентним рішенням.
