12 серпня, у місті Ціндао (пров. Шаньдун, Східний Китай) завершилося 34-місячне будівництво найважчої міжнародної морської нафтогазової платформи, побудованої Китаєм, що ознаменувало технологічний прорив у будівництві великогабаритного морського нафтогазового обладнання в країні.
Наприкінці поточного місяця платформа вагою 17 тис. тонн буде доставлена великим вантажним судном до місця встановлення, розташованого на відстані 6400 морських миль, у водах Саудівської Аравії. Платформа в основному відповідає за збір нафти і газу, що видобуваються на шельфі, і транспортування їх на суходіл для переробки.
Площа настилу гігантської платформи еквівалентна 15 стандартним баскетбольним майданчикам, а висота платформи перевищує 24-поверхову житлову будівлю. Масивна споруда здатна збирати та транспортувати 24 млн тонн сирої нафти та 7,4 млрд кубометрів газу на рік. За своїм масштабом, типами та розмірами трубопроводів, а також складності системи дана платформа встановила рекорди серед аналогічних міжнародних платформ.
"Ми самостійно розробили інтелектуальну платформу управління, впровадили модель будівництва "інтеграція + візуалізація" та широко застосовуємо передові методи, такі як автоматичне зварювання композитних матеріалів та ультразвукова дефектоскопія за допомогою фазованих антенних грат, з метою покращення управління та вирішення технічних проблем. Ми досягли передового світового рівня за низкою показників, включаючи ефективність управління та будівництва, а також коефіцієнт якісної продукції та показники безпеки", – повідомив Лю Жуй, гендиректор міжнародної інженерної компанії COOEC.
Платформа буде встановлена у водах Саудівської Аравії для збільшення виробничих потужностей нафтового родовища Марджан, на якому після повного введення в експлуатацію щорічно видобуватимуть 24 млн тонн сирої нафти.
