За даними агентства Reuters, Європейський союз нещодавно провів консультативне голосування з питання про те, чи слід підвищувати митні тарифи на електромобілі, імпортовані з Китаю. 12 держав-членів підтримали це рішення, 4 виступили проти, а 11 утрималися. Аналіз показує, що менше половини країн підтримують підвищення митних тарифів, і це відображає серйозні розбіжності всередині ЄС з цього питання.
Оскільки Європейський союз оголосив у червні, що має намір підвищити мита на електромобілі китайського виробництва, проти цього зʼявляється все більше голосів. Уряд Німеччини вважає, що на цей час важливо з Китаєм знайти швидке і послідовне рішення. Міністр економіки Угорщини заявив, що Угорщина виступає проти підвищення мит, а протекціонізм - це не рішення. Представник міністерства закордонних справ Китаю зазначив, що підхід ЄС порушує принципи ринкової економіки і правила міжнародної торгівлі, завдає шкоди економічному і торговому співробітництву між Китаєм і ЄС, стабільності глобального автомобільного виробництва і ланцюжків поставок і, в кінцевому рахунку, завдає шкоди власним інтересам Європи.
