Міністр комерції КНР Ван Веньтао і віцеканцлер, міністр у справах економіки та захисту клімату ФРН Роберт Габек 22 червня в Пекіні обмінялися думками з приводу введення ЄС тимчасових антисубсидиційних мит на китайські електромобілі.
Нагадаємо, що Європейська комісія 12 червня опублікувала заяву, згідно з якою Євросоюз вирішив ввести попередні мита на рівні 17,4-38,1% на імпорт електромобілів з Китаю. Однак Роберт Габек заявив перед початком свого візиту до Китаю, що Китай є партнером Німеччини в усіх галузях.
На зустрічі з віцеканцлером Німеччини Ван Веньтао високо оцінив позицію Німеччини з приводу введення ЄС антисубсидиційних мит на китайські електромобілі, висловивши стурбованість діями ЄС.
"Без будь-яких заявок від держав-членів або галузі Європейський Союз ініціював антисубсидиційне розслідування щодо китайських електромобілів і оголосив про введення тимчасових антисубсидиційних мит у розмірі до 38,1% на китайські електромобілі. Китай вкрай стурбований і дуже незадоволений цим. Ми взяли до уваги те, що канцлер Олаф Шольц нещодавно публічно виступив проти цього розслідування, назвавши його величезною помилкою. Ви також вважаєте, що введення штрафних мит — найгірший вибір. Ми також зазначили, що ви підтримуєте розв'язання цієї справи шляхом діалогу та переговорів. Я дуже ціную це", — сказав глава Мінкомерції.
Роберт Хабек, зі свого боку, наголосив, що запровадження додаткових мит лише створить проблеми та виклики для розвитку світової економіки.
"Я повністю згоден із тим, що ви щойно сказали. Врешті, це призведе тільки до того, що продукти подорожчають, і в результаті люди куплять менше продуктів, інноваційна та інвестиційна діяльності будуть ускладнені, а такий необхідний технологічний розвиток, такий як нові технології кліматично нейтральної енергетики, буде відкладено і навіть припиниться. Це завдасть шкоди не тільки світовій економіці, а й досягненню інших наших цілей", — сказав Роберт Хабек.
Того ж дня Ван Веньтао за ініціативою Європейської комісії провів онлайн-зустріч із виконавчим заступником голови Європейської комісії Валдісом Домбровскісом, і обидві сторони домовилися розпочати консультації з питання антисубсидиційного розслідування Євросоюзу щодо китайських електромобілів.
