У сучасному Китаї екологічна модернізація традиційних галузей промисловості породила величезний "зелений" ринок, який надає потужну підтримку побудові "зеленої" системи низьковуглецевої економіки замкнутого циклу.
Потужність "зеленої" електроенергії стрімко зростає. На узбережжі провінції Чжецзян, Китай, розпочато інтенсивне будівництво нової серія проектів морської вітроенергетики. Вітровий генератор потужністю 10 мегават за один оберт виробляє електроенергію, що може використовуватися звичайним домашнім господарством протягом 5-6 днів. У 2023 році нові енергетичні потужності Чжецзяна досягнуть 40,6 млрд кВт год, що на 31% більше, ніж у 2022 році.
Промислові кластери набирають сили для наукових і технологічних інновацій. Транспортні засоби на нових джерелах енергії в Китаї перебувають на новій стадії стрімкого розвитку. На цей час Китай сформував низку великомасштабних кластерів з виробництва транспортних засобів на нових джерелах енергії у багатьох регіонах, таких як дельта ріки Янцзи, і завершив компонування всього виробничого ланцюжка від деталей і комплектуючих до двигунів, електронного управління, акумуляторів та інформаційних систем автомобілів. В 2023 році серед десяти найбільших компаній світу за встановленою ємністю акумуляторних батарей китайські компанії посіли шосте місце з часткою ринку більше 60%.
Гігабітні мережі стимулюють зростання цифрової економіки. Китай побудував найбільшу в світі волоконно-оптичну мережу та мобільну широкосмугову мережу. Згідно з даними Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю, на цей час в Китаї налічується 163 мільйони користувачів фіксованого широкосмугового зв'язку з гігабітними тарифами і вище. Тепер частка гігабітних користувачів в Китаї досягла 25,7%, і було побудовано 110 гігабітних міст.
