Легкові автомобілі з функцією комбінованого допоміжного керування /автономного керування 2-го рівня/ склали 42,4% від усіх продажів легкових автомобілів у Китаї у першій половині 2023 року. Про це у четвер у Пекіні на Всесвітній конференції з розвитку інтелектуальних підключених автомобілів 2023 року повідомив заступник міністра промисловості та інформатизації КНР Сінь Ґобінь.
"Після багатьох років безперервних зусиль розвиток китайської індустрії інтелектуальних підключених автотранспортних засобів досяг позитивних результатів, а життєздатність технологічних інновацій зросла", — зазначив Сінь Ґобінь.
У Китаї існує стандарт, що розділяє автономне водіння на шість рівнів від 0 до 5, з яких 2-й рівень — це комбіноване допоміжне водіння, а 5-й рівень — повністю автоматичне водіння.
За даними, Китай проклав понад 20 тис. км пробних доріг для інтелектуальних підключених автотранспортних засобів із загальним тестовим пробігом понад 70 млн км. Були послідовно розроблені демонстраційні програми для різних умов, такі як автономне керування таксі, магістральна логістика та автономна доставка.
За словами Сінь Ґобіня, Китай продовжить удосконалювати стандарти та правила, пов'язані з інтелектуальними підключеними засобами, запускати пілотні програми щодо використання таких засобів на дорогах, вивчати можливості комерціалізації автономного водіння та сприяти розвитку інтелектуальної дорожньої інфраструктури.
