Президент Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн нещодавно оголосила про початок розслідування з питання боротьби з субсидуванням китайських електромобілів. Багато представників Європейського Економічного Співтовариства і автомобільної промисловості вважають, що рішення ЄС має очевидний "протекціоністський" підтекст і спровокує тарифну війну між Європою і Китаєм, що не сприяє розвитку європейської автомобільної промисловості.
Китай і Європа глибоко інтегровані в автомобільну промисловість, і співпраця між двома сторонами у сфері електромобілів також перебуває на підйомі. Це "безпрограшна" ситуація. Ола Келленіус, генеральний директор Mercedes-Benz Group в Німеччині, заявив, що відкриття ринку є рушійною силою зростання та створення багатства: "давайте збережемо ринок відкритим і дозволимо учасникам ринку боротися за нього". Британська The Daily Telegraph вказала, що тільки економічні невдахи вдадуться до протекціонізму, і небажано виявляти свої власні слабкості, ховаючись за високими стінами протекціонізму.
