Спільне будівництво "Поясу та шляху" дозволило досягти значних успіхів за останнє десятиліття. Про це заявив офіційний представник уряду КНР.
Як сказано у статті за підписом Чжен Шаньцзе, голови Державного комітету у справах розвитку та реформ /ДКРР/ КНР, органу з планування економіки країни, що була опублікована нещодавно, за останні 10 років Китай підписав понад 200 документів про співпрацю зі спільного будівництва "Поясу та шляху" зі 152 країнами та 32 міжнародними організаціями, що охопило 83% держав, із якими КНР встановила дипломатичні відносини.
Завдяки співпраці в рамках "Поясу та шляху" інфраструктурна взаємопов'язаність значно розширилася, зазначив Чжен Шаньцзе, наводячи приклад різних знакових проєктів, таких як мережа залізничних маршрутів вантажоперевезень Китай-Європа, Новий міжнародний сухопутно-морський торговий коридор і залізниця Китай-Лаос.
Наразі залізничне сполучення Китай-Європа охоплює 211 міст у 25 європейських країнах, а міжнародний торговий коридор "суходіл-море" з'єднав центральні та західні регіони Китаю з понад 300 портами у понад 100 країнах світу, повідомив він.
За період з 2013 по 2022 рік обсяг двостороннього товарообігу між Китаєм та країнами, розташованими вздовж "Поясу та шляхи", збільшувався в середньому на 8,6% на рік, наголосив Чжен Шаньцзє, додавши, що сукупний обсяг двосторонніх інвестицій перевищив 270 млрд доларів США.
При цьому, за його словами, за минуле десятиліття у закордонних зонах торговельно-економічного співробітництва, збудованих китайськими підприємствами в країнах уздовж "Поясу та шляху", для місцевого населення було створено 421 тис. робочих місць.
"За оцінками, до 2030 року спільне будівництво "Поясу та шляхи" допоможе вивести з крайньої бідності 7,6 млн осіб та 32 млн осіб — з помірної бідності у відповідних країнах", — резюмував держслужбовець.
