Сіньцзян-Уйгурський автономний район (Суар, Північно-Західний Китай) активізує будівництво ключової зони "Економічного поясу Шовкового шляху", розширюючи відкритість на високому рівні.
Два основні сухопутні контрольно-пропускні пункти (КПП) у Сіньцзяні – "Хоргос" та "Алашанькоу" – стали транспортними вузлами, що охоплюють 25 одиниць провінційного рівня Китаю та 180 міст з 23 країн світу.
З початку цього року через два КПП проїхало понад 7000 вантажних поїздів Китай-Європа, при цьому в першому півріччі тільки через "Хоргос" було експортовано понад 18 тис. автомобілів на нових джерелах енергії.
"Кількість рейсів збільшилася, а також підвищилася ефективність руху. Раніше поїздка туди і назад займала 10-11 годин, а тепер — всього 5-7 годин", — сказав Лю Ханьґан, кондуктор станції "Хоргос" корпорації "Китайські залізниці".
СУАР також полегшує процедуру митного оформлення за принципом одного вікна, що дозволяє скоротити час проходження через КПП приблизно на третину.
"Нам потрібно скористатися можливостями будівництва "Одного поясу та одного шляху" та прискорити перетворення нашої моделі розвитку з опори лише на логістику до формування прикордонного економічного комплексу з акцентом на створенні кластера імпортної та експортної промисловості з особливою специфікою", — пояснила Лю Чжиянь, заступник голови Комісії з управління зоною.
На цей час Сіньцзян вже відкрив вісім прикордонних торгових зон та одну пілотну прикордонну торгову зону для обробки сільськогосподарських культур із країн Центральної Азії, що надходять на китайський ринок.
"Ми ефективно використовуємо політику відкритості для сприяння ефективному та якісному будівництву ключової зони [в "Економічному поясі Шовкового шляху"] і тим самим робимо внесок у будівництво "Одного поясу та одного шляху" і більш тісне співтовариство єдиної долі з сусідніми країнами", — сказав Мао Хуей, інспектор першого рівня Комісії з питань СУАР.
Згідно зі статистичними даними, обсяг зовнішньої торгівлі СУАР за підсумками першого півріччя цього року досяг найвищого показника протягом останнього десятиліття – 149,62 млрд юанів (20,9 млрд дол. США), збільшившись на 65,2% у річному обчисленні.
Сіньцзян також став свідком більш тісних торговельно-економічних обмінів Китаю з країнами вздовж "Одного поясу та одного шляху". У період із січня по червень товарообіг Сіньцзяну з країнами вздовж "Одного поясу та одного шляху" становив 138,3 млрд юанів з приростом на 68,2%. Обсяг торгівлі автономного району з п'ятьма державами Центральної Азії зріс на 75,1% — до 119,66 млрд юанів.
