Напруженість у повітряному просторі над Східно-Китайським морем виникла через те, що японські літаки вчинили небезпечні кроки щодо китайських літаків. Про це 12 червня на черговій прес-конференції заявила представник МЗС КНР Хуа Чуньїн.
Відповідаючи на прохання журналістів прокоментувати те, що Японія знову роздуває тему "небезпечного наближення" китайських військових літаків до японських військових літаків, дипломат сказала, що поведінку Японії можна позначити словами прислів'я "злодій першим кричить" і "валити з хворої голови на здорову".
Японія продовжує поширювати наклепи і говорить про так звану "китайську загрозу". Китайська сторона рішуче виступає проти таких дій японської сторони і висловлює рішучий протест, додала Хуа Чуньїн.
Як повідомила дипломат, Японія вже довгий час практикує переслідування китайських кораблів і літаків на близькій відстані, що перешкоджає їх діяльності і створює загрозу безпеці. Подібна поведінка є джерелом небезпеки в китайсько-японських морських і повітряних просторах. Однак японська сторона не тільки не усвідомлює своїх помилок, а й іноді робить безвідповідальні заяви, розраховуючи тим самим обдурити світову громадськість. "Нам доводиться запитати, чого хоче добитися Японія?", - Сказала Хуа Чуньїн.
Японія вживає низку заходів щодо внесення поправок до конституції і нарощування своїх озброєнь, створюючи напруженість у регіоні. Японська сторона повинна щиро пояснити міжнародній спільноті свої справжні наміри. А китайська сторона зберігає за собою право вжиття подальших заходів, зазначила представник зовнішньополітичного відомства Китаю.
Офіційний представник Міністерства оборони КНР Ґен Яньшен 12 червня на прес-конференції повідомив, що 11 червня авіаційна частина Військово-повітряних сил НВАК в районі розпізнавальної зони ППО Китаю в Східно-Китайському морі проводила регулярне патрулювання. О 10:17 - 10:28 китайський літак Ту-154 під час польоту над прибережною морською акваторією Китаю піддався переслідуванню двох японських літаків F-15, максимально близька відстань до яких становила близько 30 метрів. Це вкрай негативно позначилося на безпеці китайського літака.
Того ж дня в першій половині дня 2 літака-розвідника сил самооборони Японії під номерами YS-11EB і OP-3 вторглися в розпізнавальну зону ППО Китаю в Східно-Китайському морі з метою вести розвідувальну діяльність. У зв'язку з цим 2 військові літаки ВПС НВАК "Цзянь-11" піднялися в небо, здійснили необхідне розпізнання цілей. При цьому відстань між китайськими і японськими літаками становила більше 150 метрів. Китайські льотчики професійно управляють літаками і зберігають стриманість, тоді як вчинки японських льотчиків є небезпечними і мають явно провокаційний характер. -0 - |