15 серпня китайські й іноземні журналісти - співробітники МРК відвідали контрольно-пропускний пункт в місті Хейхе. Це один з головних КПП на китайсько-російському кордоні, довжиною майже 4 тисячі кілометрів. КПП у Хейхе залишив дуже приємне враження, тому що і будинок митниці сучасний, світлий та просторий, і велика доглянута територія навколо, а також гарний магазин системи duty-free.

Начальник одного з відділів КПП Хейхе Сє Сяохуей сказав, що торік щодня в туристичний сезон до 6000-7000 китайців і громадян Росії проходили через пропускний пункт у Хейхе. Загалом за 2008 рік, завдяки спрощеному оформленню віз, у Китай через Хейхе з Росії в'їхало 854 тисячі чоловік. Протягом останніх п'яти років постійно збільшувалась кількість товарів, які перевозились через КПП Хейхе. Щорічне зростання становило 78 відсотків. Якщо у 2004 році обсяг зовнішньоторговельного обігу через КПП Хейхе становив 289 мільйонів доларів, то торік уже 2 мільярди 900 мільйонів.

На жаль світова фінансова і економічна криза сильно вдарила і по Китаю та Росії. Якщо казати про туристичний обмін, то, як свідчать дані митниці в Хейхе, за рік він істотно скоротився - приблизно у два рази. За перші 4 місяці 2009 року на 52.7 %.

Змінилось співвідношення валютних курсів, юань істотно подорожчав. Відповідно, зросла ціна багатьох товарів, що купують росіяни, які приїжджають з Благовєщенська і інших далекосхідних міст Росії в Китай через Хейхе. Подорожчав і відпочинок. Обмежують бажання росіян поїхати в Китай і нові російські митні правила: тепер можна купувати в Китаї не більше трьох предметів товарів одного виду і провозити лише 35 кг на одну людину.

Але, як сказав пан Сє Сяохуей, влада провінції Хейлунцзян, міста Хейхе і російського Благовєщенська разом думають над тим, що можна зробити для виправлення негативної ситуації, який тут можна знайти вихід. Зокрема, китайська сторона розробляє цілий комплекс нових заходів, які дозволять у 2010 році збільшити обсяг зовнішньоторговельного обігу з Росією. Необхідно розширювати старі і створювати нові канали співробітництва. Наприклад, компанії провінції Хейлунцзян і міста Хейхе мають намір більше будувати в Амурській області, у Якутії, брати участь у розвитку міжнародного транспортного коридору, який пролягає через Якутськ на північ, до Льодовитого океану. Буде в черговий раз покращена інфраструктура в КПП і порту Хейхе, побудована спеціальна залізниця до річкового порту Хейхе. Намічено створити китайсько - російський парк економічного співробітництва, який буде розташовуватись на обох берегах Амуру.