Що це взагалі таке?

Висунута Китаєм ініціатива створення зон спільного економічного розвитку «Економічного поясу Шовкового шляху» та «Морського Шовкового шляху ХХІ століття».

Звідки походить назва?

Шовковий шлях – це караванна дорога, що з'єднувала Східну Азію з Середземномор'ям в давнину і в середні віки. В першу чергу, використовувався для вивезення шовку з Китаю, з чим і пов'язана його назва. Шлях був прокладений в II столітті до н. е., вів з Сіаня через Ланьчжоу в Дуньхуан, де роздвоювався: північна дорога проходила через Турфан, далі перетинала Памір і йшла до Фергани і казахських степів, південна - біля озера Лоб-Нор через пустелю Такла-Макан і Памір ( в південній частині) вела в Парфію, Індію і на Близький Схід аж до Середземного моря. Термін було введено німецьким географом Ріхтгофеном в 1877 році.

Коли розпочалася?

7 вересня 2013 року. У той день, виступаючи з промовою в Назарбаєв Університеті (Казахстан), Сі Цзіньпін вперше озвучив ідею «Економічного пояса Шовкового шляху». У 2016 році ініціатива стала найбільш часто згадуваним поняттям в центральній газеті КНР «Женьмінь Жибао».

Які країни беруть участь?

Понад 60 країн. Ключові країни-учасники проекту:

Казахстан, Узбекистан, Україна, Киргизстан, Росія, Монголія, Саудівська Аравія, ОАЕ, Єгипет, Іран, Туреччина, Ізраїль, Індія, Пакистан, Польща, Румунія, Болгарія, Литва, Словенія та ін.

На території мегапроекту зосереджені багаті запаси ресурсів, проживає 63% населення планети, а очікуваний економічний масштаб - 21 трлн доларів США.

Який маршрут?

В рамках проекту «Економічний пояс Шовкового шлях» розглядається створення трьох економічних коридорів: північного (Китай - Центральна Азія – Росія - Європа), центрального (Китай - Центральна і Західна Азія - Перська затока і Середземне море) і південного (Китай – Південно-Східна Азія - Південна Азія - Індійський океан).

Чи залучені країни, які знаходяться «поза шляхом»?

Океанія та Східна Африка також є активними учасниками ініціативи.

Чи передбачається морське сполучення?

Так. Проект «Морський Шовковий шлях XXI століття» включає в себе створення двох морських маршрутів: один з узбережжя Китаю через Південнокитайське море в Південно-Тихоокеанський регіон; інший передбачає сполучення приморських районів Китаю і Європи через Південнокитайське море та Індійський океан.