Автомагістралі 

　　Китай – країна з великою територією. У країні створені зручні мережі автомобільних шляхів, головними з яких є 12 автомагістралей вищого класу державного значення. Вони розташовані вертикально з півночі на південь і горизонтально зі сходу на захід країни загальною протяжністю 35 тисяч кілометрів. На даний час більша частина цих автомагістралей вже експлуатується. 

　　Будівництво автомагістралей у Китаї є важливою складовою частиною інфраструктурного будівництва. Всього за 4 роки (1998—2001рр.) обсяг капіталовкладень до автодорожнього будівництва перевищив 200 мільярдів юанів на рік. У 2002 році було завершено будівництво дорожніх об'єктів в обсязі 300 мільярдів юанів, побудовані шосе загальна протяжність яких 67 тис. км., з них протяжність швидкісних автомагістралей склала 5 700 кілометрів. У 2003 році було завершено будівництво автошляхів загальна протяжність яких скалала 36 тис. км.. До кінця 2003 року протяжність автомагістралей Китаю складала більш ніж один мільйон 800 тисяч кілометрів, протяжність швидкісних магістралей, що свідчать про рівень розвитку сучасної інфраструктури - 400 тис. км. Одночасно з цим держава прискорила темпи автодорожнього будівництва у центральному і західному регіонах країни, що значною мірою поліпшило інфраструктуру цих районів.

　　До 2008 року в Китаї планується завершити будівництво всього комплексу основних автомагістралей державного значення. Тоді між Пекіном, Шанхаєм і іншими містами центрального підпорядкування, а також між містами - адміністративними центрами всіх провінцій і автономних районів країни будуть побудовані автошляхи вищого класу, головним чином, швидкісні автомагістралі. Загальне число міст, у яких планується будівництво перевищить 200.

　　Залізниці 　

　　До кінця 2003 року загальна протяжність залізниць Китаю склала 73 тис. км., з них протяжність паралельних ліній - більше 20 тис. км., а протяжність електрофіцированних ліній залізниць – приблизно 18 тис. км.. Перша в Китаї залізнична лінія, що перетинає море, а саме залізнична лінія Гуандун-хайнань була здана в експлуатацію 7 січня 2003 року. Лінія Цинхай-Тибет, прокладена в найвищому районі в світі, протяжністю якої складає в 1142 кілометри, була побудована в 2006 році. Нині Китай є однією з найвеличезніших країн світу за обсягом залізничних перевезень, а також за темпами зростання перевезень і ефективності використання залізничних складів. 

　　Починаючи з 1998 року в Китаї успішно проводиться масштабне підвищення швидкості потягів залізничного транспорту. Швидкість пасажирських потягів помітно підвищується. Нині більшість пасажирських потягів відправляються увечері, і досягають пункту призначення вже вранці. Це дуже зручно для пасажирів.

　　Порти  

　　Будівництво морських портів у Китаї проводиться, головним чином, враховуючи формування розвиненої вантажної інфраструктури: для перевезень вугілля, контейнерних перевезень, імпорту залізняку, зерна, а також з урахуванням наявності глибоководних морських судноплавних фарватерів. Зокрема, вдосконалюється система контейнерних вантажних перевезень. Китайський уряд, зосередивши матеріальні і людські ресурси, побудував багато глибоководних контейнерних портів у таких приморських містах, як Далянь, Тяньцзінь, Циндао, Шанхай, Нінбо, Сямень, Шеньчжень і т.і. Це фундамент для формування мережі вузлових вантажних контейнерних портів Китаю. Також зміцнюється будівництво транспортної системи для перевезеннях вугілля. Були побудовані спеціальні причали для здійснення вугільних перевезень. Разом з цим, була проведена реконструкція і розширення портів, які імпортують нафту і залізняк.。

　　До кінця 2003 року кількість гаваней провідних морських портів нашої країни складала 1800, серед них більше 530 пристаней перевізною потужністю 10 тисяч тонн, обсяг вантажообігу яких склав більше 1 млрд. 700 млн. тонн. Обсяг вантажообігу великих портів Китаю досяг 100 мільйонів тонн на рік. Порти Шанхаю, Шеньня, Циндао, Тянцзінь, Гуанчжоу, Сяменя, Нінбо і Даляня вже ввійшли до 50 крупних контейнерних портів миру.

　　Цивільна Авіація  

　　Нині авіаперевезення китайської цивільної авіації здійснюються до різних країн. До кінця 2003 року в Китаї налічувалося більше 140 цивільних аеропортів. Кількість регулярних авіарейсів складає більше 1000, 160 з яких - міжнародні. Вони охоплюють 60 міст і більше 30 країн світу.

　　Телефони 

　　Кількість телефонних абонентів в Китаї постійно зростає. У 2003 році цей показник склав 49 млн. 8 тис. людей, а до кінця 2003 року кількість телефонних абонентів Китаю значно збільшувалася і досягла більше 260 млн. людей, з них 170 млн. - міські, 92 млн. 13 тис. - сільські. У 1987 році в Китаї був створений ринок мобільного зв'язку. Після 1990 року річний приріст у цій сфері досяг 100% і більше. У 2003 році у всіх великих китайських центрах, а також більше ніж у 2000 міст і повітів були прокладені телефонні мережі мобільного зв'язку. У 2003 році було зареєстровано 62 млн. 690 тис. нових абонентів мобільного зв'язку, а загальна кількість абонентів мобільного зв'язку до кінця 2003 року досягла 270 мільйонів. Загальна кількість абонентів стаціонарних і мобільних телефонів склала 530 мільйонів номерів. Коефіцієнт розповсюдження телефонного зв'язку в країні складає 42 телефонних апаратів на 100 людей. 

　　Інтернет

　　На сьогоднішній день кількість користувачів інтернетом у Китаї досягла приблизно 80 млн. людей.

　　Статистичні дані показують, що за кількістю користувачів інтернетом протягом однієї або більше години на тиждень, Китай займає третє місце в світі, поступаючись лише США і Японії. Починаючи з другого півріччя 2001 року в Китаї з'являлося все більше і більше веб-сайтів. На даний час в Китаї налічується приблизно 300 тисяч веб-сайтів. Вже створена комплексна система зв'язку, яка покриває всі регіони країни. Вона створена на основі оптико-волоконного, супутникового, цифрово-мікрохвильового зв'язку. До кінця 2003 року протяжність оптико-волоконних ліній склала 2 млн. 700 тис. км.. У приморських районах і в районах з найбільш розвиненою економікою, такі лінії вже прокладені і до сіл, і до волостей, а також до житлових мікрорайонів і громадських будівель. Оптико-волоконні лінії вже стали головним засобом передачі інформації. Нині в нашій країн, загалом, вже сформована система передачі даних широкому колу споживачів. До цієї системи належать мережа групового обміну даними, цифрова мережа, комп'ютерна, а також мультимедійна мережа. В даний час ця мережна система розповсюджена у більше ніж 90% міст і повітів. Кількість мережних портів складає 610 тисяч. Це одна з найбільших в світі мережних систем зв'язку.